miércoles, 4 de mayo de 2011

Piedra libre!! El nuevo Sandero y Sandero Stepway

Había escuchado por ahí que Renault estaba por lanzar un restyling del sandero. Supuestamente era para mediados de año cosa que finalmente fue cierta.
Ahora gracias a nuestros amigos de Noticias Automotivas conoceremos alguna fotos indiscretas del nuevo sandero que será conocido en el Salón del Automóvil de Buenos Aires.





























































































































El frente fue cambiado por uno mucho más estilizado, la nueva trompa le da mucha personalidad. Los plásticos delanteros del Sportway mantienen la agresividad del modelo sin hacerle perder su armonía. Y los del Sandero normal lo hacen más competitivo para las líneas de diseño que comercializa la competencia.

Finalmente el producto Sandero está alcanzando su máximo potencial, el que pensaron e idearon sus diseñadores originales. El cambio de llantas obedece más a un motivo de cambio que de diseño, ya que las anteriores eran muy logradas.

Interiormente el nuevo sandero incorpora cambios heredados del nuevo Logan, incluyendo algunos detalles entre los que se puede ver en las fotos del cambio de ubicación de los levantavidrios a las puertas, una de las cosas más criticadas del modelo para su segmento. Es importante recordar que esta misma solución de parlante e interruptores de levantavidrios en un solo cuerpo fue aplicado en su momento a la línea Clio para sacar también en su momento los levantavidrios del panel central.

Con respecto a la potencia del motor hay rumores de la repotenciación del motor 1.6 8V de 95cv a 106cv. en el modeo flex de brasil (alconafta), pero no hay información con respecto a el motor que utiliza nafta.

En definitiva un buen trabajo de restyling para un producto actual que le dará muchas satisfacciones a la marca del rombo.

miércoles, 5 de enero de 2011

Como cambiar un espejo retrovisor en un Clio

Hace algunas semanas un camión que transporta gaseosas no tuvo mejor idea que romper mi espejo retrovisor derecho con la caja de transporte de meracaderías. Lo hizo al encerrarme en una calle de giro obligatorio hacia la derecha. Yo mantuve mi posición hasta que el camión invadió mi carril...

Resultado espejo roto.

Como no sabía cambiarlo investigué en internet y no encontré nada que me pudiera aclarar el asunto.

Entonces no me quedó otra que investigar por mi cuenta y documentarlo para alguna otra pobre victima que desee arreglar semejante inconveniente.

En warnes compré un espejo para este modelo de clio, no original por $120 al 12/12/2010. No es exactamente el igual al original pero es bastante bueno considerando lo caro que sale el original...

Paso 1:

Espejo roto

De espejo retrovisor


Paso 2:

Desarmar el protector interno con cuidado...

Tomamos un destornillador y hacemos palanca en el borde de la carcasa interna que contiene la palanca de corrección del espejo.

De espejo retrovisor


Paso 3

Sacamos la tapa con cuidado, no tiene tornillos por lo tanto es imposible romperlo al hacer palanca...

De espejo retrovisor


Paso 4

Vemos que hay 2 tornillos y un tapón. Sacamos los tornillos y sacamos el tapón para ...descubrir un nuevo tornillo. Lo sacamos
Hay que tener cuidado que al sacar los tornillos no caigan dentro del marco de la puerta.

Al sacar los tres tornillos la puerta que da de esta manera...

De espejo retrovisor


De espejo retrovisor


De espejo retrovisor


Al sacar los tres tornillos la puerta que da de esta manera...

De espejo retrovisor


Paso 5

Luego hay que quitar los 3 tornillos del espejo retrovisro viejo ( yo lo hice con una pico de loro) y colocarlor en el espejo uevo que por supuesto no los trae..

De espejo retrovisor


Paso 6

Colocamos el espejo nuevo y volvemos a ajustar los tornillos,

De espejo retrovisor


Paso 7

Colocamos la cubierta que se coloca a presión...

De espejo retrovisor


Listo... el auto quedó genial!!!!


De espejo retrovisor


Espero que les haya servido!!!

lunes, 24 de mayo de 2010

El mundo y las grandes empresas

Durante muchas decadas el mundo y sus paises miembros se preocuparon de beneficiar y fomentar la creacion de empleos a traves de grandes empresas.
Esto dio reusultado inmediato un estado de bienestar a los empleados del mismo.
Luego el estado con el espiritu de proteger se ocupo de crear leyes que protejan al empleado de las grandes corporaciones otorgandole beneficios extraordinarios a fin de protejer a los trabajadores de la lujuria capitalista.
Como el capitalismo salvaje evoluciono en nuevas formas de dominacion, impulso normas con politicos corruptos que crearon contratos basura que precarizaron la iniciativa laboral.
Se facilitaron las condiciones de prueba de un empleado y la precarizacion del empleo.
Todo en funcion de un sistema economico basado en contratar perosnal barato con ganas de aprender y de obtener experiencia, que suplantan puestos de trabajo genuinos. No ayudan en las funciones, sino que las reenmplazan.
Esto en definitiva supone una precarizacion del puesto de trabajo. que solo consigue bajar costos en una sociedad donde el costo es el vivir de un ser humano.

Grecia en el Camino de Argentina??

Los griegos estan indignados. Con razon...
No estan dispuetsos a pagar los platos rotos de un gobierno corrupto que hipoteco el pais en funcion de un plan de gobierno.
Lamentablemente igual que la Argentina del 2001.
El gran problema de Grecia es que no puede hacer lo que Argentina en 2001, entrar en default renegociar la deuda y devaluar.
Ese fue el gran secreto de Argentina, devaluar su moneda y volverse competitivo en funcion de esa variable.
Por otro lado Grecia supuestamente no puede salir del Euro... ¿como aumenta su competitividad con la misma moneda que los alemanes?
Quieren bajar los sueldos y los gastos publicos, hasta cuando lo va a soportar?
No hay red de contencion ni ayuda del gobierno que amortigue la caida...
El prestamo aprobado por la UE solo alcanza para pagar las deudas externas... y las interna no importan?
Como sobrervivir con una moneda sobrevaluada que no es competitiva en ninigun mercado?

viernes, 13 de febrero de 2009

Cómo es el mundo de las supercomputadoras

A principios de mes, IBM anunció el inicio de la construcción de Sequoia, la supercomputadora que cuando esté lista en 2012 será, según la compañía, la más poderosa del planeta. Su poder de cálculo teórico será mayor que el de los 500 equipos más rápidos del planeta sumados, llegando a realizar 20 petaflops, es decir, 20.000 billones de operaciones matemáticas por segundo. Ocupará más de 300 metros cuadrados, donde 96 servidores (cada uno del tamaño de una heladera) albergarán unos 200.000 procesadores, cada uno con 8 núcleos: una versión mejorada de los chips Cell que se encuentran en la PlayStation 3 y que IBM diseñó junto a Sony y Toshiba.
En IBM ofrecen la siguiente analogía para tratar de comprender este poder de cálculo: si todos los habitantes del planeta hicieran cuentas, cada uno con una calculadora, todo el día, tardarían 320 años en hacer lo que Sequoia resolverá en una hora.

El equipo, además, tendrá 1,6 Petabytes de memoria RAM, es decir, 1.600.000 gigabytes de memoria distribuida entre sus procesadores. A modo de comparación, el Gran Colisionador de Hadrones, el instrumento científico más grande del planeta, generará 15 petabytes de datos al año.

Para lograr semejante performance, las supercomputadoras se especializan en cálculos paralelos. "Lo que se hace es tomar una ecuación matemática y dividirla en trozos pequeños y distribuirla entre varios procesadores, para que cada uno resuelva esas cuentas sencillas y así lleguen más rápido a la solución ?explica José Castaño, científico argentino que es investigador en supercomputadoras para IBM Research, y que fue uno de los desarrolladores de la supercomputadora Blue Gene?. Sería más sencillo tener un único chip ultraveloz, pero es más barato poner varios procesadores a trabajar juntos al mismo tiempo".
La técnica de computación en paralelo es particularmente eficaz cuando es necesario procesar grandes volúmenes de datos. Sequoia será usada por el Departamento de Energía de los Estados Unidos para supervisar el arsenal nuclear de ese país, además de realizar estudios en astronomía y cambio climático.

Sequoia será 20 veces más rápida que la actual reina de las supercomputadoras, Roadrunner, un equipo construido por IBM, con un costo de 133 millones de dólares, también para el Departamento de Energía de los Estados Unidos. Su construcción comenzó en 2002, opera desde 2008 y combina procesadores PowerCell de IBM y Opteron de AMD. Fue el primer equipo en llegar a un petaflop por segundo, y está seguida muy de cerca por la segunda supercomputadora más rápida del planeta, la Cray XT5 Jaguar, un equipo también capaz de hacer mil billones de operaciones de punto flotante por segundo (flops, una técnica para transformar fracciones en números binarios en forma eficiente, y una de las formas de medir la capacidad de un procesador más allá de la velocidad de su reloj. Ambos equipos, al igual que otros 5 entre los diez más poderosos del planeta, pertenecen al Departamento de Energía de los Estados Unidos. El único otro país que está entre los diez primeros es China, con su Dawning 50000A, en el Centro de Supercomputación de Shangai. Además de Estados Unidos, sólo Canadá, Brasil y México representan a América.

El uso típico para las supercomputadoras es la simulación, como la creación de entornos virtuales realistas que permitan recrear, con la mayor fidelidad posible, el clima de una región o la manera en que determinadas moléculas se combinan entre sí para generar nuevos compuestos. También se usan para el diseño de automóviles: se prueban en entornos virtuales para verificar qué tan bueno es su diseño, la resistencia de sus materiales, etcétera; esto hace que el proceso sea más económico y veloz, porque no es necesario construir un prototipo hasta que el desarrollo está muy avanzado.

La simulación de mundos digitales en los videojuegos también hace uso del cálculo paralelo. De hecho, Nvidia tiene una plataforma para supercomputadoras de rango medio basadas en el poder de cálculo de sus chips de video, denominada Tesla.

AMD, por su parte, anunció en enero último que creará Fusion Render Cloud, una supercomputadora para que desarrolladores de contenido (sean cineastas o editores de videojuegos) usen su poder remoto para ofrecer contenido de alta definición en dispositivos móviles, sin requerir de éstos más que una buena conexión a Internet. La supercomputadora combinará los últimos chips de video de la compañía con los procesadores más tradicionales, usados en servidores.

Otro ejemplo del uso que se le da al paralelismo masivo: entre las supercomputadoras más poderosas que lista Top500 (www.top500.org), en el número 100 está la que usa Weta, compañía de efectos especiales de Peter Jackson (el director de El señor de los anillos).
Tanto los chips de AMD como los de Intel forman el grueso de los procesadores que dan vida a las supercomputadoras más poderosas del planeta, solos o combinados con procesadores de IBM, más algunos equipos con chips de Sun o NEC. La mayoría de los fabricantes prefiere los procesadores populares por su precio y la confiabilidad que ofrece su tecnología, una realidad distinta a la del inicio de la era de las supercomputadoras comerciales en la década del 70, cuando cada compañía desarrollaba sus propios procesadores.

En la Argentina, desde 2000 funciona Clementina 2, la segunda supercomputadora nacional (www.lanacion.com.ar/187841), un equipo Cray Origin 2000 con 40 procesadores R12000 a 300 MHz y 10 GB de memoria RAM. Tiene su página en www.supercomputo.gov.ar. Está disponible sin cargo para todos los científicos argentinos, que la usan para cálculos astronómicos, modelado tridimensional de moléculas, farmacología y análisis del comportamiento de materiales en diferentes situaciones, entre otros muchos proyectos. Funciona en la sede del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva en la avenida Córdoba 831, en una habitación con piso flotante, temperatura controlada y filtrado de aire.

"Está un poco viejita, pero sigue sirviendo ?admite Fabián Medina, coordinador de Sistemas de Información del ministerio?. Una década en tecnología es una eternidad, pero funciona muy bien, aún sigue siendo mejor que un cluster de equipos de escritorio, todo está optimizado para lograr un paralelismo masivo en los cálculos."

Aunque la mayor parte de la tecnología que da vida al equipo ya es obsoleta, hay una luz al final del camino: cuando se resuelvan los problemas burocráticos entrará en funciones Clementina 3, una supercomputadora SGI Altix 3700 con 16 procesadores Intel Itanium y 32 GB de RAM. Este equipo, además, tiene la ventaja de correr Linux, por lo que el desarrollo de aplicaciones es mucho más sencillo.

Clementina 3 tiene una prima distante en una de las supercomputadoras que la NASA posee en el Centro de Investigación Ames, aunque el equipo estadounidense tiene más capacidad. Igual, una de las ventajas de Clementina 3 es que al usar procesadores convencionales podrá aumentar su poder si se le agregan más chips, un concepto conocido como escalabilidad, que permite alargar la vida útil de las supercomputadoras.

Precisamente, aprovechar al máximo la capacidad de estos sistemas es un problema creciente. "El programador tiene que pensar en cómo dividir las tareas para asignarlas a los diferentes procesadores, pero además tener en cuenta que el resultado del cálculo hecho por un procesador puede influir sobre los demás. En algunos casos esto es un efecto deseado, pero en otros no; hay que aprender a pensar diferente, -explica Castaño-. Los procesadores pueden compartir información con los que los rodean, a los costados, arriba y abajo. El tema es cuando tienen que enviar información a un procesador que está más lejos físicamente; por el ritmo que tienen estos equipos, para cuando ese dato llega puede estar desactualizado, o influir de manera inesperada lo que está haciendo ese otro chip. Hay que aprender a tener eso en cuenta para aprovecharlo y que no sea un contratiempo. Además, no todas las tareas pueden dividirse de la misma forma para resolverse en paralelo; por eso es muy difícil que una supercomputadora opere todo el tiempo al 100% de su capacidad."

El investigador trabaja en Blue Water, una supercomputadora que IBM está construyendo en la Universidad de Illinois, que estará lista en 2011, y que estará disponible para científicos de todo el país. Castaño estudia el desarrollo de herramientas que permitan a científicos sin tanta experiencia en supercomputadoras aprovechar, tanto como sea posible, la fenomenal capacidad de cómputo de las supercomputadoras modernas.
Ricardo Sametband

Fuente : La Nación

jueves, 11 de diciembre de 2008

PlayStation 3 Home - Crea tu propio mundo virtual






La japonesa Sony anunció el lanzamiento de Home, un mundo virtual online en 3D similar a Second Life. Para poder vivir en este nuevo mundo solo será necesario contar con una Playstation 3 (PS3).

























Además de la PS3 será necesario contar con una conección a internet y descargar el software gratuito. Home ofrecerá también servicios de mensajería instantánea, así como comunicaciones por voz y video. Al igual que Second Life, la apuesta de Sony es que otras empresas auspicien distintos espacios dentro del mundo virtual.












Mas información: Blog oficial

miércoles, 17 de septiembre de 2008

Domingo 14 - Primer encuentro Comunidad Renault Point

Primero que nada gracias. Gracias a los organizadores, a los responsables de los clubes, a los expositores, a los familiares, a los amigos, incluso a los visitantes casuales que se acercaron a admirar nuestra muestra de 372 autos Renault que llamamos Comunidad Renault Point.

Nuestro día empezó temprano a la mañana armando la carpa y recibiendo el Clio V6 y el Mégane de TC2000. Mucho frío pero también mucho sol, con la expectativa de un día que a todas luces pintaba como un día primaveral. El equipo que trabajó en el armado de las estructuras, se movió con celeridad determinando los mejores lugares donde colocar las estructuras. Se notó la experiencia y seguridad de lo chicos para solucionar cualquier inconveniente.

Al rato cayeron los chicos del CRF ansiosos por empezar la jornada, Gonzalo y Daniel llegaron exultantes, en sus miradas se notaba un poco de temor por la responsabilidad asumida al organizar el evento y mucha alegría por ver realizado el sueño de una reunión multi-clubes Renault. La alegría y el buen humor sobre salió en todo momento. Si bien los clubes fueron citados para las trece horas, a eso de las diez de la mañana fueron llegando de a poco los chicos del club 18 , 12 y Torino.

Al rato llegaron los del club 21, 9, 11 entre otros. Luego llegaron todos los demás, no pararon de llegar autos en todo el día!! Me encantó el ingreso de los Clio, que se organizaron para entrar todos juntos al predio y fue muy emocionante.

A esta altura todo el que pasaba cerca del Parque no podía dejar de dibujar una sonrisa por este encuentro tan grande de autos Renault, muchos se detuvieron para disfrutar de la muestra, otros pasaron despacito mirando todo atentamente. No me puedo olvidar de la Cupé Chevy que no dejaba de ir y venir por el acceso con la música a todo volumen. O de los amigos del Club Fiat 128 y VW1500 que estacionaron cerca de la fiesta desde temprano…

Todo salió bien, la gente fue muy respetuosa. Y pasamos un día fantástico.

Asistieron “372 automóviles Renault” a la muestra y calculamos que circularon aproximadamente mil quinientas personas durante el transcurso el día. Realmente un éxito rotundo para algo que fue realizado en muy poco tiempo contra reloj.Disfrutamos también de la presencia del concesionario Centro Automotores, que llevó un Sandero y una Kangoo 2 Sportway 7 asientos, vendedores y promotoras. También estuvo presente Motrio con su línea de repuestos y accesorios. Además tuvimos la presencia de Pablo Falco y Walter Biasotto como oradores. Pablo nos dio una charla de Seguridad Renault y Walter respondió preguntas técnicas “muy específicas” sobre los autos expuestos en la muestra.

Todos quedaron muy conformes con lo conversado, algunos (en broma) hasta querían llevarlos a sus casas para seguir conversando. A la tarde ya casi para cerrar tuvimos también un espectáculo de Tango y debido a que el tiempo es tirano quedó pendiente una charla sobre lubricantes que auspiciaba Motrio.

Al final de la jornada nos juntamos en la carpa Renault Point y realizamos la entrega de algunos regalos y el sorteo más esperado. Dos pasajes a la Carrera de TC2000 en Mendoza para el día 2 de noviembre.

Este premio incluye :

  • Salida en avión el viernes 31 de octubre con el equipo.
  • Presencia en la conferencia de prensa del equipo.
  • Cena con el equipo.
  • Acceso ilimitado a boxes para el sábado y domingo.
  • Vuelta en el Clio V6.
  • Regreso en avión el domingo 2 de noviembre.
    El afortunado ganador pertenece al Club Renault 19 y se llama GUSTAVO ALBERTO QUEIRUGA.

Estoy seguro que la mayoría de la gente se fue conforme a sus casas habiendo disfrutado de un día espectacular con amigos y fierros. Soy conciente que quizás algunas cosas no salieron del todo bien, pero rescato que logramos cumplir con un sueño anhelado por muchos de nosotros.La primera reunión de la Comunidad Renault Point en Argentina.

Un abrazo para todos.

Gustavo Alvarenga



De Primer encuentro Comunidad Renault Point en Parque Roca - 14/09/2008

De Primer encuentro Comunidad Renault Point en Parque Roca - 14/09/2008

De Primer encuentro Comunidad Renault Point en Parque Roca - 14/09/2008

De Primer encuentro Comunidad Renault Point en Parque Roca - 14/09/2008